Excentrische vlinderklep BFV-1010
Snel detail
Ontwerpnorm: API 609.
Materiaal behuizing: NODUCTIEL IJZER ASTM A536
Nominale diameter: DN1400 56″
Druk: CL150 (PN20)
Eindaansluiting: Wafer
Van aangezicht tot aangezicht: EN558 Serie 20
Bovenflens ISO5211.
Bidirectionele afdichting, hernieuwbaar stoelontwerp
Bedieningswijze: Hendel
Test en inspectie: API 598. EN1226
Epoxy poedercoating binnen en buiten Min. 250 micron.
Beschikbaar lichaamsmateriaal: nodulair gietijzer, koolstofstaal, roestvrij staal, gelegeerd staal.
Beschikbaar schijfmateriaal: Nodulair gietijzer, SS304, SS316, Brons
Optionele zitting: EPDM, NBR, PTFE, Teflon. Neopreen
Optionele eindaansluiting: Wafer, Lug, Flens.
Optioneel lichaamsontwerp: excentrische of concentrische middellijn
Van aangezicht tot aangezicht: EN558 Serie 13/14, lang type of kort type
Normale diameter: 2″~56″ (DN50~DN1400).
Drukbereik: 150 lbs (PN10~PN20).
Beschikbare bediening: versnellingsbak, elektrische, pneumatische actuator
Werktemperatuur: -40℃~+120℃.
Maritieme vlinderklep is goedgekeurd door DNV GL. Het is met voldoende lichaamsdikte en sterke drukweerstand. De normale druk is maximaal 2,0 MPa. Met slechts een paar onderdelen zijn maritieme vlinderkleppen gemakkelijk te onderhouden en eenvoudig te bedienen, ze hoeven slechts 90 ° te draaien om snel te openen en te sluiten, en de klep heeft goede vloeistofregeleigenschappen. Wanneer de vlinderklep zich in de volledig geopende positie bevindt, is de dikte van de vlinderplaat de enige weerstand wanneer het medium door het kleplichaam stroomt, dus de door de klep gegenereerde drukval is erg klein, dus deze heeft goede stroomregeleigenschappen
veel gebruikt zeewater, scheepsbouw
