API6D tap gemonteerde reduceerkogelkraan

API6D tap gemonteerde reduceerkogelkraan

Korte beschrijving:

China kogelkraan fabriek produceren API6D verminderen kogelkraan met tap Gemonteerde bal, 2 stuks split body ontwerp;

-15+ jaar ervaring in stroomregelklep

-CAD-tekeningen TDS voor elk Project Inuiry

–Testrapport bevat foto's en video's voor elke zending

–OEM & aanpassingsmogelijkheden

–24 Maanden Kwaliteitsgarantie

-3 Samenwerkende gieterijen ondersteunen uw snelle levering.


Voorzien zijn van

Prestatie

Opslag

Installatie

Productlabels

Koolstofstaal A216WCBOp tap gemonteerde kogelkraanmet reducerende boring, API6D/API600

Maatbereik 4″-36″

Werkdruk: 150LBS-1500LBS

Ontwerpdetails:

♦STALEN KOGELKLEPPEN API 609/API 6D
♦ANTISTATISCH, API 608
(STALEN KLEPPEN, ASME B16.34)
♦FACE TO FACE, ASME B16.10
♥EINDFLENZEN, ASME B 16.5
BUTTWELDING EINDEN, ASME B 16.25
♦INSPECTIE EN TEST, API 598/API 6D

♦STALEN KOGELKLEP ISO 14313

♦BRANDVEILIG, API 607

Functies

♦Verminderen van boring of ontwerp met volledige doorlaat
♦Geboute motorkap/gespleten lichaam
♦Trunnion Mounted Ball of Floating Ball type
♦BLOW-OUT proof stuurpen
♦Dubbele brandconstructie
♦Antistatisch apparaat
♦ Stopapparaat
♦ISO 5211 montagekussen
♦Geflensde of stompgelaste uiteinden
♦Beschikbaar voor installatie van versnellingsbak, penumatische actuator, elec.aandrijver

Lijst met hoofdonderdelen:

kogelkraan constructie

No Onderdeelnaam: Koolstofstaal Roestvrij staal 18Cr- 9Ni- 2Mo Duplex SS Carbon S teel
1 Lichaam A216- WCB A351-CF8M 4A/5A A352-LCB
2 Kap A216- WCB A351-CF8M 4A/5A A352-LCB
3 Bal A182-F304 A182-F316 SAF2205/2507 A182-F304
4 Stang A276- 304 A276-316 SAF2205/2507 A276- 304
5 Stoel A105+ENP A182-F316 SAF2205/2507 A350-LF2+ENP
6 Stoelinzet Glas gevuld PTFE
7 Stoelveer A313-304 Inconel X- 750 Inconel X- 750 A313-304
8 O-ring zadel NPR Viton PTFE Viton
9 Stam O-ring NBR 2) Viton 2) PTFE Viton 2)
10 Motorkap Pakking Grafiet+304 Grafiet+316 PTFE+2205 Grafiet+304
11 O-ring motorkap NBR Viton PTFE Viton
12 Antistatische veer A313-304 A313-316 SAF2205/2507 A313-304
13 Onderste deksel A216- WCB A182-F316 SAF2205/2507 A182-F304
14 Motorkap Stud A193-B7 A193-B8 A193-B8 A320-L7
15 Motorkap Stud Moer A194- 2H A194- 8 A194- 8 A194- 4
16 Tap A276- 304 A276-316 A276-316 A276- 304
17 Trunnion Bearing: 304+PTFE 316+PTFE 316+PTFE 304+PTFE
18 Wartel Flens A216- WCB A351-CF8M A351-CF8M A352-LCB
19 Wartelbout A193-B7 A193-B8 A193-B8 A193-B7
20 Stopplaat Koolstofstaal+Zn Koolstofstaal+Zn Koolstofstaal
21 Handvat Koolstofstaal
Opmerking: 1)A105+ENP optioneel
2) Spiraalvormige wondconstructie.

  • Vorig:
  • Volgende:

  • 1. Verlengde hendel voor eenvoudige bediening ook verkrijgbaar met versnellingsbak, motoraandrijvingen, pneumatische of hydraulische aandrijvingen.

    2. Gesplitst of 3-delig, gesplitst lichaam en vastgeschroefd motorkapontwerp.Hierdoor kunnen onderdelen voor reparatie eenvoudig worden gedemonteerd.

    3. Volledige doorlaat of gereduceerde doorlaat. Ontwerp met volledige doorlaat zorgt voor uitzonderlijke stroomregeling.

    4. Een keuze uit RF-flens, of RTJ-flensuiteinden of buttweldends voor flexibele leidingen.

    5. Standaardpakking versus teflonpakking gecombineerd met live-loading, handhaaft de compressie van de pakking bij toepassingen met een hoge cyclus en verbreekt de service. Grafietpakking wordt gebruikt voor situaties met hoge temperaturen.

    6. Antistatisch – Er wordt altijd een metalen contact tussen de kogel en de stuurpen/body gegeven om eventuele statische ladingen tijdens het onderhoud af te voeren.

    7. Brandveilig ontworpen volgens APl 607 of BS 6755 om de werking te garanderen;

    duurzaamheid bij brand.Secundaire metaal-op-metaal afdichting fungeert als back-up als de primaire afdichting door brand wordt vernietigd. Kleppen besteld om te voldoen aan APl 607 zullen worden geleverd met grafietpakkingen en pakkingen.

    1. Kleppen moeten in de open positie worden bewaard.Kleppoorten en flensvertandingsoppervlakken moeten behouden blijven
    afgedicht met beschermende flensafdekkingen.
    2. Kleppen moeten worden opgeslagen in een stofvrije, lage luchtvochtigheid en goed geventileerde ruimte, niet in direct contact met
    de vloer.Indien mogelijk dienen de afsluiters in de originele verpakkingsdoos te worden bewaard.Als afsluiters buiten moeten worden opgeslagen, bewaar de afsluiter dan in de originele krat of transportverpakking. Zorg ervoor dat de afsluiterverpakking op een verhoogde ondergrond wordt bewaard om vochtschade te voorkomen.Ter bescherming tegen stof en regen moet een beschermende bekleding worden gebruikt.
    3. Kleppen mogen nooit op elkaar worden gestapeld, om vervorming van de klep te voorkomen die van invloed kan zijn op:
    klepprestaties en persoonlijk letsel veroorzaken.
    4. Kleppen die voor een langere periode zijn opgeslagen, moeten worden gereinigd en geïnspecteerd voordat:
    installatie.Inspecteer het afdichtingsoppervlak om er zeker van te zijn dat het schoon is en vrij van vuil of schade.
    5. Stel de klep niet bloot aan een corrosieve omgeving, omdat dit schade aan de klep kan veroorzaken
    componenten.

    1 Controleer vóór de installatie het naamplaatje van de klep en de informatie over het klephuis om er zeker van te zijn dat de klep geschikt is voor de beoogde service.
    2 Verwijder voor de installatie de flensafdekking en de beschermfolie op het flensafdichtingsvlak, inspecteer de poorten en het flensafdichtingsvlak, verwijder vuil met een schone zachte doek, gebruik indien nodig een corrosiewerende reinigingsvloeistof en gebruik nooit andere chemische producten.
    3 Inspecteer het afdichtingsoppervlak van de flenspakking (inclusief ringpakking) en zorg ervoor dat deze in acceptabele staat is voor installatie.
    4 Na het reinigen van de klep en voor de installatie, opent en sluit u de klep één keer.Zorg ervoor dat de kleppen soepel draaien.Als een abnormale werking wordt waargenomen, stop dan de werking en inspecteer de binnenkant van de klep op eventuele obstructies die een normale werking in de weg kunnen staan.
    5 Na een succesvolle cyclus en het verzekeren van de juiste werking van de klep, zet u de klep terug in de open stand en zorgt u ervoor dat de klepafdichtingsoppervlakken beschermd zijn totdat de installatie voltooid is.

    6. Plaats de klep in de leiding of de flensverbinding;zorg ervoor dat alle spanningen die worden veroorzaakt door een onjuiste uitlijning van de leidingen, worden weggenomen.Kleppen zijn niet bedoeld als middel om onjuist gemonteerde leidingen uit te lijnen.

    7. Installeer de klep met behulp van gekwalificeerde leidingnormen en -praktijken.Kleppen gemarkeerd met stroomrichting moeten worden geïnstalleerd in lijn met de leidingstroom.

    8. De aanbevolen oriëntatie voor kogelkranen is rechtop met de klep in een horizontale lijn.De klep kan in andere richtingen worden geïnstalleerd;elke afwijking van de aanbevolen horizontale positie kan echter de goede werking van de klep in gevaar brengen en de garantie ongeldig maken.

    Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons