GGG40/GGG50 Brandveilig signaal Vlinderklep (BFV-1008)

GGG40/GGG50 Brandveilig signaal Vlinderklep (BFV-1008)

Korte beschrijving:

Serie nr. BFV-1008

China API609 wafer brandbestrijding vlinderklep fabrikant DEYE levert gietijzeren GGG40/GGG50 brandveilige vlinderkleppen met signaalschakelaar sabotage, 150/225PSI

√ 15+ jaar ervaring in stroomregelklep

√ CAD-tekeningen TDS voor elke projectaanvraag

√ Testrapport bevat foto's en video's voor elke zending

√OEM- en aanpassingsmogelijkheden

√24Months Kwaliteitsgarantie

√ Drie samenwerkende gieterijen om uw snelle levering te ondersteunen.

 


Voorzien zijn van

Producten assortiment:

Sollicitatie

Productlabels

GGG40/GGG50 Brandveilig signaal Vlinderklep

Ontwerpnorm: MSS SP-67

Lichaamsmateriaal: ASTM A536, Nodulair gietijzer

Schijf: Nodulair gietijzer,

Zitting: EPDM

Eindverbinding: Wafer

Nominale diameter: DN80 3”

Druk: 150PSI

Eindverbinding: wafer

Van aangezicht tot aangezicht: EN558 Serie 20

Bovenflens ISO5211.

Bi-directionele afdichting, patroonzitting

Werkingswijze: Versnellingsbak.

Test en inspectie: API 598. EN1226

Rode epoxy poedercoating

 

Productenwaaier:

Beschikbaar lichaamsmateriaal: Nodulair gietijzer GGG40/GGG50

Beschikbaar schijfmateriaal: Nodulair gietijzer, SS304, SS316

Optionele stoel: EPDM, Viton

Optioneel Eindverbinding: Wafer, Lug, Flens.

Normale diameter: 2″~24″ (DN50~DN600).

Drukbereik: 125PSI 150PSI, 175PSI, 225PSI (PN10~PN20).

Beschikbare bediening: versnellingsbak met signaalschakelaar.

Werktemperatuur: -40~+125.

Prestatie:

Bij het dagelijkse werk wordt de signaalvlinderklep geopend en kan de apparatuur op elk moment in de werkende staat komen.Wanneer de apparatuur moet worden debugged, kan de vlinderklep voor de apparatuur worden gesloten om de waterstroom te regelen.Dan kan de apparatuur worden gedebugd zonder dat u zich zorgen hoeft te maken over het wegstromen van water.

Wat is de rol van de signaalvlinderklep.Wanneer de signaalvlinderklep zich in de gesloten toestand bevindt, zenden de interne componenten een signaal naar het centrale brandsignaalsysteem om te sluiten.

Als er een brandweerman is, vergeet dan door onvoorzichtigheid de vlinderklep van het brandsignaal te openen na onderhoud.Dan zal de apparatuur van de vuurleidingscentrale in de alarmtoestand komen, wat aangeeft dat de huidige signaalvlinderklep op een bepaalde positie niet open is.Op deze manier kan van tijd tot tijd de openings- en sluitingsstatus van alle signaalvlinderkleppen in het hele systeem worden gecontroleerd.

Sollicitatie:

Blussysteem

 


  • Vorig:
  • Volgende:

  • Beschikbaar lichaamsmateriaal: Nodulair gietijzer GGG40/GGG50

    Beschikbaar schijfmateriaal: Nodulair gietijzer, SS304, SS316

    Optionele stoel: EPDM, Viton

    Optioneel Eindverbinding: Wafer, Lug, Flens.

    Normale diameter: 2″~24″ (DN50~DN600).

    Drukbereik: 125PSI 150PSI, 175PSI, 225PSI (PN10~PN20).

    Beschikbare bediening: versnellingsbak met signaalschakelaar.

    Werktemperatuur: -40~+125.

    Bij het dagelijkse werk wordt de signaalvlinderklep geopend en kan de apparatuur op elk moment in de werkende staat komen.Wanneer de apparatuur moet worden debugged, kan de vlinderklep voor de apparatuur worden gesloten om de waterstroom te regelen.Dan kan de apparatuur worden gedebugd zonder dat u zich zorgen hoeft te maken over het wegstromen van water.

     

    Wat is de rol van de signaalvlinderklep.Wanneer de signaalvlinderklep zich in de gesloten toestand bevindt, zenden de interne componenten een signaal naar het centrale brandsignaalsysteem om te sluiten.

     

    Als er een brandweerman is, vergeet dan door onvoorzichtigheid de vlinderklep van het brandsignaal te openen na onderhoud.Dan zal de apparatuur van de vuurleidingscentrale in de alarmtoestand komen, wat aangeeft dat de huidige signaalvlinderklep op een bepaalde positie niet open is.Op deze manier kan van tijd tot tijd de openings- en sluitingsstatus van alle signaalvlinderkleppen in het hele systeem worden gecontroleerd.

    Blussysteem

    Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons