Gietstalen ventiel GVC-001500-F
Snel detail
Ontwerpstandaard: API 600.
Lichaamsmateriaal: koolstofstaal
Nominale diameter: 8”
Druk: CL1500LBS
Eindverbinding: RTJ Flens
Van aangezicht tot aangezicht: ASME B16.10.
Werktemperatuur: -29~+425.
Werkingswijze: Versnellingsbak.
Test en inspectie: API 598.
PSB OS & Y Design-klep
Buiten schroef en York
Drukafdichting schuifafsluiter
Bi-directionele schuifafsluiter
Productaanbod:
Beschikbaar materiaal: WCB /LCB/WC9/C5/CF8M/CF3/CF8
Optionele stuurpen/as: A182F6a, SS304, SS316, F51/F53
Optionele afdichting/zitting: Stelite, STL, roestvrij staal
Trim 1#, Trim 5#, Trim 8#, Trim 10# Trim 12#
Optioneel Eindaansluiting: BW, TSE FlG,
ASME B 16.5, ASME 16.47, ASME B 16.25, B1.20.1
Optionele bediening: handwiel, versnellingsbak, elektrisch, pneumatisch aangedreven
Bereik van de maatdiameter: 1/2″~60″ (DN15~DN1500).
Bereik van de classificatie: 900LBS~2500lbs (PN150~PN420).
Aangepast ontwerp is bespreekbaar.
Sollicitatie:
thermische krachtcentrale/installatie voor water- en stoomleidingsysteem
Ontwerpstandaard: API 600.
Lichaamsmateriaal: koolstofstaal
Nominale diameter: 8”
Druk: CL1500LBS
Eindverbinding: RTJ Flens
Van aangezicht tot aangezicht: ASME B16.10.
Werktemperatuur: -29~+425.
Werkingswijze: Versnellingsbak.
Test en inspectie: API 598.
PSB OS & Y Design-klep
Buiten schroef en York
Drukafdichting schuifafsluiter
Bi-directionele schuifafsluiter
Beschikbaar materiaal: WCB /LCB/WC9/C5/CF8M/CF3/CF8
Optionele stuurpen/as: A182F6a, SS304, SS316, F51/F53
Optionele afdichting/zitting: Stelite, STL, roestvrij staal
Trim 1#, Trim 5#, Trim 8#, Trim 10# Trim 12#
Optioneel Eindaansluiting: BW, TSE FlG,
ASME B 16.5, ASME 16.47, ASME B 16.25, B1.20.1
Optionele bediening: handwiel, versnellingsbak, elektrisch, pneumatisch aangedreven
Bereik van de maatdiameter: 1/2″~60″ (DN15~DN1500).
Bereik van de classificatie: 900LBS~2500lbs (PN150~PN420).
Aangepast ontwerp is bespreekbaar.
Drukafdichtingsconstructie wordt gebruikt voor kleppen voor hogedrukservice, meestal boven de 170 bar.Het unieke aan de drukafdichting Bonnet is dat de afdichtingen van de body-Bonnet verbindingen verbeteren naarmate de interne druk in de klep toeneemt.Hoe hoger de inwendige druk, hoe groter de afdichtkracht.Eenvoudige demontage wordt mogelijk gemaakt door de motorkapconstructie in de carrosserieholte te laten vallen en de viersegmentige drukringen door middel van een drukpen naar buiten te drijven.
Op basis van vrij eenvoudige ontwerpprincipes hebben drukafdichtingskleppen hun vermogen bewezen om de steeds veeleisender wordende fossiele en gecombineerde-cyclus stoomisolatietoepassingen aan te kunnen, aangezien ontwerpers doorgaan met druk-/temperatuuromhullingen van ketel-, HRSG- en leidingsystemen.Drukafdichtingskleppen zijn doorgaans verkrijgbaar in maatbereiken van 2 inch tot 24 inch en ASME B16.34 drukklassen van #600 tot #2500.
Thermische krachtcentrale/installatie voor water- en stoomleidingsysteem