BV-600T-20F

BV-600T-20F

Korte beschrijving:

Serie nr. BV-600T-20F
China top entry kogelkraan Fabrikant DEYE Biedt gelaste top entry kogelkraan met stompe gelaste uiteinden, tap gemonteerd, versnellingsbak bediend.


Voorzien zijn van

Producten assortiment:

Prestatie

Sollicitatie

Productlabels

Snel detail
Ontwerpnorm: ANSI B16.34
Lichaamsmateriaal: gesmeed staal A105
Nominale diameter: DN100 4″6″
Druk: 600LBS PN100
Eindverbinding: Flensuiteinden
Afdichting: RPTFE NYLON DEVLON PEEK
Van aangezicht tot aangezicht: ANSI B16.10
Flenseinden RTJ ANSI B16.5
Werkingswijze: Versnellingsbak
Test en inspectie: API 598.
Werktemperatuur: -29℃~+425℃.

Belangrijkste specificaties / kenmerken
Betrouwbare afdichtingsprestaties en klein koppel;
Volle doorlaat en gereduceerde doorlaat;
Lage emissie verpakking;
Brandveilig, antistatisch en anti-blowout steelontwerp;
Optioneel vergrendelingsapparaat;
Optionele ISO 5211 bovenflens.
Gladde Electroless vernikkelde kogel voor luchtbeldichte afdichting en lage bedrijfskoppels;
Bidirectionele stroom;
Dubbele afdichting op spindel-, spindel- en sluitverbindingen;
Stoelen zorgen voor afdichting bij lage en hoge druk en voor zelfontlasting van de lichaamsholte;
Seat Injection fitting met interne terugslagklep voor noodafdichting.

Relatieve kleppen
CVC-00150 CVC-00600 CVC-01500 YC-0150


  • Vorig:
  • Volgende:

  • Optionele uiteinden: BW, geflensd RTJ RF FF, NPT, BSP.

    Optionele afdichting: PTFE, RPTEF, NYLON, DEVLON, PEEK, Metal Seated

    Beschikbaar lichaamsmateriaal: ASTM A216WCB/LCB/CF8M/4A/5A/Alloy Steel

    Beschikbare bal: SS304, SS316, massief type, A105+ENP.

    Drukbereik: 150LBS-1500LBS, PN10-PN250

    Maatbereik: 2”-48” DN50-DN1200mm

    Temperatuurbereik: -196 ~ 260

    Optionele bediening: Versnellingsbak + handwiel / Elec.actuator / pneumatische actuator

     

    De kogelkraan met topinvoer is eenvoudig en snel te demonteren op de pijpleiding en het onderhoud is handig en snel.Wanneer de klep faalt op de pijpleiding en gerepareerd moet worden, is het niet nodig om de klep uit de pijpleiding te verwijderen.Het is alleen nodig om de middelste flensbouten en moeren te verwijderen, de kap en de steel samen van het klephuis te verwijderen en vervolgens de kogel en het klepblok te verwijderen.U kunt de kogel- en klepzitting online repareren.Deze reparatie bespaart tijd en minimaliseert productieverliezen

    veel gebruikt in aardolie- en aardgaspijpleidingen, maar ook in olie-extractie, olieraffinage, petrochemische, chemische, chemische vezels, metallurgie, elektrische energie, kernenergie, voedsel en apparatuur voor het maken van papier.

    Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons