pneumatische drievoudige offset-lug-vlinderklep

pneumatisch gemotoriseerde drievoudige offset-lug-lug-vlinderklep

Ontwerpnorm: API609

Lichaamsmateriaal: koolstofstaal

Nominale diameter: 20” DN500

Druk: PN16

Eindaansluiting: RF ANSI B16.5

Van aangezicht tot aangezicht: EN558 Serie 13

Normaal. Werktemperatuur: -29℃~+425℃.

Test en inspectie: API 598.

Brandveilige functie

Blowout-proof stuurpen

Productaanbod

Drievoudige offset vlinderklep API ANSI

Drukwaarde van 150LBS tot 1500LBS PN10-PN2500

Maatbereik: 2”-48” DN50-DN1200

Ontwerpcode: API609 & BS5155

Van aangezicht tot aangezicht: EN558-13

Beschikbare carrosserie: WCB/CF3M/CF8/CF8M/SDSS/DSS

Beschikbare integrale lichaamszitting: overlay 13cr/Stellite STL /SS316

Beschikbare beschermring: koolstofstaal/roestvrij staal

Beschikbare gelamineerde afdichting: SS316+Graphite/SS304+Graphite

Optioneel op aanvraag leverbaar

Vernieuwbare zitting 17-4H/SS304/SS316

Metaal op metaal zitting

Prestatie:

Pneumatische vlinderklep bestaat uit een pneumatische actuator en vlinderklep. Pneumatische vlinderklep is een pneumatische klep die gebruik maakt van een ronde vlinderplaat die met de steel meedraait om de openingsactie te bereiken. Het wordt voornamelijk gebruikt als afsluiter. Het kan ook worden ontworpen om de functie te hebben van het reguleren of segmenteren van de klep en het reguleren. Er worden er steeds meer gebruikt op pijpen van middelgroot kaliber. Pneumatische vlinderklepclassificatie: roestvrijstalen pneumatische vlinderklep, pneumatische vlinderklep met harde afdichting, pneumatische vlinderklep met zachte afdichting, pneumatische vlinderklep van koolstofstaal. De belangrijkste voordelen van de pneumatische vlinderklep zijn de eenvoudige structuur, het kleine formaat, het lichte gewicht en de lage kosten. Dit kenmerk van de pneumatische vlinderklep is bijzonder opmerkelijk. Het wordt geïnstalleerd in een donkere doorgang op grote hoogte en kan eenvoudig worden geregeld door een vijfwegmagneetventiel met twee standen. Het kan ook het stroommedium aanpassen.

Drievoudige offset vlinderklep API ANSI

Drukwaarde van 150LBS tot 1500LBS PN10-PN2500

Maatbereik: 2”-48” DN50-DN1200

Ontwerpcode: API609 & BS5155

Van aangezicht tot aangezicht: EN558-13

Beschikbare carrosserie: WCB/CF3M/CF8/CF8M/SDSS/DSS

Beschikbare integrale lichaamszitting: overlay 13cr/Stellite STL /SS316

Beschikbare beschermring: koolstofstaal/roestvrij staal

Beschikbare gelamineerde afdichting: SS316+Graphite/SS304+Graphite

Pneumatische vlinderklep bestaat uit een pneumatische actuator en vlinderklep. Pneumatische vlinderklep is een pneumatische klep die gebruik maakt van een ronde vlinderplaat die met de steel meedraait om de openingsactie te bereiken. Het wordt voornamelijk gebruikt als afsluiter. Het kan ook worden ontworpen om de functie te hebben van het reguleren of segmenteren van de klep en het reguleren. Er worden er steeds meer gebruikt op pijpen van middelgroot kaliber. Pneumatische vlinderklepclassificatie: roestvrijstalen pneumatische vlinderklep, pneumatische vlinderklep met harde afdichting, pneumatische vlinderklep met zachte afdichting, pneumatische vlinderklep van koolstofstaal. De belangrijkste voordelen van de pneumatische vlinderklep zijn de eenvoudige structuur, het kleine formaat, het lichte gewicht en de lage kosten. Dit kenmerk van de pneumatische vlinderklep is bijzonder opmerkelijk. Het wordt geïnstalleerd in een donkere doorgang op grote hoogte en kan eenvoudig worden geregeld door een vijfwegmagneetventiel met twee standen. Het kan ook het stroommedium aanpassen.

Vlinderkleppen worden veel gebruikt in de aardolie-, gas-, chemische, waterbehandeling enz. algemene industrieën, en worden ook gebruikt in koelwatersystemen van thermische elektriciteitscentrales.